将于年内交付，佑驾创新中高阶域控再获定点

日前，佑驾创新宣布该公司的中高阶智能驾驶域控产品获得某新能源车企定点，将搭载于30万元级别的高端车型上，项目计划于年内完成交付。

据悉，该域控产品基于地平线征程6M打造，支持城市NOA、高速NOA、巡航驾驶辅助、主动安全、记忆泊车等L2++级别的辅助驾驶功能。

早在2021年，佑驾创新就与地平线签署了战略合作协议，共同打造市场领先的智能驾驶量产方案。目前，佑驾创新基于地平线征程系列打造的iPilot 2、iPilot 3行泊一体方案均已实现量产，基于征程6E打造的iPilot 4中高阶智驾方案则计划今年交付。

作为地平线专门面向中阶智驾市场打造的计算平台，征程6E算力为80 TOPS，CPU 算力为100K DMIPS，性能上限为高速领航和城市记忆行车；而征程6M算力为128 TOPS，CPU 算力为137K DMIPS，支持轻量级城区 NOA 与记忆行车，以及激光雷达接入。

据地平线此前公布信息，征程6E/M已经获得近10家车企及品牌的首批量产合作，包括上汽、大众、比亚迪、理想、广汽、深蓝汽车、北汽、奇瑞、岚图等，以及博世、轻舟智航、鉴智机器人、易航智能等多家Tier1、软硬件合作伙伴的合作。

其中博世基于征程6E开发的中阶系统，可以实现高速 NOA 及城市记忆行车、记忆泊车等功能。据悉，该方案已经获得至少三家头部车企定点，覆盖十几款车型，包括多款出口海外车型，计划今年正式量产落地。

易航智能基于地平线J6M的中阶方案，也已获得某自主品牌多款平台车型定点，计划于年内全功能量产落地。该方案于2024年北京车展正式发布，通过匹配BEV无图方案，可实现高速NOA、城市记忆领航、跨层记忆泊车等功能。

而鉴智机器人基于单颗征程J6E的中阶智驾方案，通过7VnR传感器组合，则以低至4000元的全套系统成本，实现了高速NOA功能，并可拓展城区记忆行车，目前已经获得岚图定点，预计2025年三季度量产。

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