挪威科技大学开发新型电解质用于制造更好的锂离子电池

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上市19个月就迎来第50万台新车下线、销售市场遍布全球58个国家的比亚迪元PLUS，近日也正式推出了“加量还降价”的元PLUS冠军版车型。

新车共推出五款车型，官方指导价13.58-16.38万元。起步价从老款的13.98万元下降到13.58万元，上市同期又给出了2000抵5000元现金优惠，价格直降7千元，实际上这意味着13.28万元即可拿下元PLUS这款纯电紧凑SUV。值得一提的是，比亚迪老款元PLUS在最新的8月份还斩获了24272辆的销量成绩。而随着性价比进一步提升的冠军版车型的推出，元PLUS势必将助力比亚迪今年突破300万的年销量目标。

除性价比优势之外，元PLUS冠军版还针对配置方面进行了补强。新增了氧气蓝和律动紫两款外观颜色，内饰配色也新增了更显高档的轻奢米双色设计。部分车型还增加了后排隐私玻璃、远程开启前排座椅通风加热、3D全景透明影像。同时，还加入了避免宝宝受到伤害的宝宝模式、防误触的擦屏模式，以及非常方便的智能上下电功能。

元PLUS冠军版内饰依旧配备了全液晶仪表盘、大尺寸可旋转自适应中控屏，支持GPS导航、语音识别控制、OTA升级、手机无线充电、Wi-Fi热点等。同时，个性化的游艇推杆式换挡杆和哑铃形状空调出风口，同样抓人眼球。

元PLUS冠军版动力方面搭载的是永磁同步前置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N?m，百公里加速时间为7.3秒。电池方面，提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池，对应的续航里程分别为430km、510km。在城市短途代步，430km版本足以应对。如果有长途出游等需求，510km版本则是更佳选择。受益于比亚迪e平台3.0带来的原生纯电体验、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统，元PLUS冠军版最高510KM续航也打破同尺寸电动车天花板。

这个级别的纯电SUV，元PLUS冠军版是无论如何也绕不开的选择。

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